Quelques jours plus tard, dans le parc d Akakus nous avons du mettre notre menace à exécution. Karl voulait poursuivre par le désert de Murzuc, les plus grande dunes de Libye. NON , nous avons stoppé le camion sur la piste , l'avons mis dans le sens du retour et avons attendu. Il a bien fallut qu'il cède ne pouvant rester ainsi indéfiniment. Il nous à accompagné au camping de la ville la plus proche pour deux jours pendant que lui irait tout de même faire un petit tour dans le désert à son retour , direction l'Égypte. Quarte  jours plus tard nous étions à la frontière égyptienne. Nous avions dis :"seulement du goudron." il a toute fois trouvé le moyen , prétextant un raccourci nous faire prendre une piste de cailloux. Et là se fut le "pétage de plomb" de Philippe le plus impressionnant. En 17 ans de vie commune je ne l'avais jamais vu dans un état pareil. Il a fallu tout mon pouvoir de persuasion pour le calmer et qu'il reprenne la route , nous ne pouvions faire marche arrière. 

C'est avec le plus grand soulagement que nous avons passé la frontière libyenne. Notre guide était très gentil, trop gentil, il ne pouvait prendre aucune décisions, c'est Karl qui gérait tout. En 17 jours nous avons parcouru 4000km dont  3000 de piste, c'est vraiment notre philosophie du voyage. Nous n'avons très peu de contact avec le population car le guide fait tout pour vous, même les courses. Le seul point positif c'est le gasoil : 1litre est égal à 0,08c d'euros. Le plein du camion 400 litres 35€ environ , là vous avez le sourire en passant à la pompe.